|
Moottoreissä vaihdettut varaosat:
1. Ketjusarja yhdessä tasapainoketjun, hammaspyörien ja kiristimien kanssa 100%
2. Männän renkaat
3. Sylinterikannen-, venttiilikopan-, imu- ja pakotiivisteet (NB! Imusarjan tiiviste tulee mukaan, eikä se ole asennettu moottorin, kun SAAB-eissa on vuosittain ja malleissa eri imusarjat)
4. Molemmat kampiakselin stefatiivisteet
5. Kaikki mahdolliset o-rengastiiviteet, muumuassa öliypumppun tiiviste
6. Öliynsuodatin
7. Termostaatti 8. Öljypaineanturi
Moottoreissä tarkistettu tai kunnostettu:
1. Sylinterien pinnat hoonattu - ovaalisuuten takia (ei ole porattu seuraavan mittaan)
2. Kampiakseli ja sen laakerit tarkistettu. Jos on ollut huonossa kunnossa, niin ne ovat vaihdettu
3. Sylinterin kansi ja ventiilit tarkistettu. Tarvitaessa (ei kaikki kannet) konehiottu (oikastettu), vaihtettu venttiilivarren tiivisteet (ei kaikkissa kanneissa), ulos porattu ja vaihdettu kaikki murtunut pakosarjan pulttit
4. Öliypumppu tarkistettu, tarvittaessa asennettu toinen (mutta kunnollinen ja toimiva) käytetty öliypumppu
5. Vesipumppu tarkistettu, tarvittaessa asennettu uusi vesipumppu
Takuu tiedot näkyy tästä.
Tyytyväisen asiakkaan palaute on täällä! KIITOS!!! → "petok" & "TJP2"!!!
|
